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进口车好还是国产车好????

来源:未知作者:admin 更新时间:2019-11-14 20:03
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  推荐于2019-10-10展开全部进口车我们通常把它们分为三大车系,即:美国车系、欧洲车系和日本车系。

  美国车系技术发达、资金雄厚,无论是通用、福特还是克莱斯勒,其动力强劲、极尽豪华、用材奢侈、乘坐舒适、驾驶安全、通过性好等突出优点。对于中国百姓而言,其最大的缺点是油耗高。但近年美国汽车公司也通过兼并,吸收了欧洲和日本车系的理念和技术,推出了一些针对中国消费特点的经济实用型轿车,例如目前畅销的欧宝系列及福特蒙迪欧等。

  欧洲车系的最大特点是个性张扬,最有名的四大品牌异彩纷呈:奔驰豪华、高贵的品质早已成为尊贵的象征;宝马则带给追求驾驶极限的人们以最高层次的享受;VOLVO被称为世界最安全的轿车;奥迪的一贯主张是技术领先,同时以其极高的性价比征服了越来越多已步入成功的家庭。此外,法国的标致和雪铁龙是欧洲车系中最贴近普通民众的产品,意大利的法拉利、波尔舍等是世界闻名的跑车。

  日本车系也可以包括韩国和台湾,无论是丰田、日产、本田还是三菱公司的轿车或越野车,其节能性和性价比方面都无可匹敌,韩国的大宇、现代、起亚等也是后起之秀。它们的共同特点是技术精湛、经济实用,这也是日本车系在中国大行其道的主要原因。

  国产汽车在很大程度上是建立在三大车系的基础上,合理的消化吸收它们的优点,充分考虑到中国国情后发展起来的。

  其中欧洲车系的上海-大众的桑塔那、帕萨特、波罗;一汽-大众的奥迪、宝来、捷达;神龙富康、毕加索等;

  在很多人的概念里,无论从哪一方面来说,进口车在心目中的地位都是要高于国产车的,但从一个即将购车的消费者的角度上,就不应该这样简单的考虑了。

  进口车从质量上看要明显优于国产车,但从综合利弊方面来分析,进口车与国产车相比,价格要高出许多,其中各种税费占了车价的很大比例,而且日后的配件及使用费、折旧费较高。不是“实力型”的人士在购买进口车时,应多权衡一下其性能价格比。

  无论是“老三样”(桑塔那、富康、捷达)还是“四小名旦”(夏利2000、赛欧、派利奥、波罗),以及公务用车奥迪、广本、别克,只要您搞清了它们的“血统”,就可以知道,这些车型在国际市场上有过不俗的表现,外国车被引进国内时,遵守同样的质量标准。它们的国产化,必须接受原厂严格的质量监督。零部件的生产也必须严格按照原厂标准进行。

  为适应中国用户的需要,厂家可能降低某些配置。例如减小排气量、自动变手动等等, 但从本质上讲,不会影响整车的质量。 因此,在购车决策时,对车辆是进口还是国产,理论上讲,不应过多考虑。

  不可否认,国产车的质量与进口车是有差距的,主要是零部件质量和装配质量的差距。这些只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看,进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多,维修人工及配件价格都比较便宜,各方服务较周到;而进口车出现故障或事故时,修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵,而且存在许多假冒产品,令人防不胜防。由于进口车的结构、款式变化很快,一款车只有几年的寿命,整车一旦停产,零配件的供应就成了问题。同时,有些修理人员技术不全面,面对国外层出不穷的新车,难以很快适应并提供高服务质量。因此,进口车越旧就越难修,费用也就越贵。

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