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汽车产业利润向后转移途虎月活增速这么快!

来源:未知作者:admin 更新时间:2019-10-29 15:25
近日,互联网研究机构易观发布了《中国汽车线上用户数字行为专题分析2019》(以下简称“报告”)。报告指出,在我国汽车销量增速下滑的大背景下,汽车后市场以数字化为手段,紧抓等用户痛点,实现快速发展。 报告显示,截至今年第一季度,我国汽车后市场用户规模达到1

  近日,互联网研究机构易观发布了《中国汽车线上用户数字行为专题分析2019》(以下简称“报告”)。报告指出,在我国汽车销量增速下滑的大背景下,汽车后市场以数字化为手段,紧抓等用户痛点,实现快速发展。

  报告显示,截至今年第一季度,我国汽车后市场用户规模达到1.24亿人。其中,车后服务市场保持快速发展,汽车服务领域月活跃用户规模达到667.7万人(2019年5月数据,下同)。途虎养车作为车后服务市场的头部企业,市场渗透率高达44.5%,月活占比近9成。车后服务市场呈现上下游资源向头部企业汇集,市场集中度逐步提升的趋势。

  据中国汽车工业协会统计,今年9月,我国汽车销量227.1万辆,同比下降5.2%。从1-9月的数据来看,今年较去年同比下降了10.3%。

  汽车销量增速明显放缓,汽车市场由增量市场转向存量市场。据公安部数据,截至今年6月,我国汽车保有量达到2.5亿辆,其中私家车达1.98亿辆,汽车驾驶人3.8亿人。

  在汽车保有量以及平均车龄同步上升的双效驱动下,汽车后市场进一步蓬勃发展,成为汽车行业的新增长点。报告显示,我国汽车后市场用户规模达到1.24亿人,季度平均增长达11.1%。

  值得关注的是,车后服务市场保持快速发展,用户汽车服务领域月活跃用户规模保持增长,达到667.7万人,头部企业途虎养车市场渗透率高达44.5%。

  另,途虎养车月活跃用户规模同比增加37.9%,达到564.8万(2019年5月数据),在车后服务领域月活跃用户规模中占比达到84.6%。车后服务市场上下游资源向头部企业汇集,尾部玩家加速淘汰,市场集中度逐步增强。

  值得注意的是,5月正处于汽车行业的淡季,汽车交易、车后服务市场均处于一年的低谷期,以上数据的增长,更加真实反映了以途虎为代表的车后服务市场的火热程度。

  公安部数据显示,我国驾驶人的年龄,主要集中在26至50岁年龄段之间,占73%。这批70后80后90后组成的驾驶人主力,正是互联网发展红利的创造和享用者。

  在互联网多年的教育下成长起来的他们,对高效、便捷、性价比的一站式服务有显著需求。报告指出,性价比高、质量有保证、省时间且预约方便,是用户选择APP端后市场服务的前三个核心驱动因素。

  在此背景下,坚持“正品专业”的途虎养车,越来越得到用户的认可。报告指出,从使用频率和时长上看,途虎养车APP的用户粘性相对较高,用户对于线上养车业务的依赖度不断提升。2018年8月-2019年5月期间,途虎养车APP人均单日启动2.87次,人均单日使用时长 24.68分钟。

  报告还指出,截至今年6月,线上平台市场份额已经接近五成,并不断吞噬线下市场份额;用户呈现年轻态,且在一线城市、高消费群体中的渗透率较高等特点。

  除汽车养护外,数字化渠道对用户购买和使用影响力也在不断增强。从用户购车认知渠道来看,线上汽车资讯平台已超过线S店铺、经销商、朋友推荐等渠道,成为用户的首选。

  线上汽车领域,中青年、高消费用户比重高。2019年线上领域中,男性数字用户比重达到70.8%。其中,线上群体消费能力强劲,高消费群体达到8.2%,远高于3%的网民平均水平

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